La pompe à engrenages internes 493 Series™ est la solution idéale pour la lubrification de compresseurs, les carburants ou les huiles lubrifiantes en raison de son fonctionnement à haute vitesse et de sa capacité à supporter des pressions de service élevées. Elle est conçue pour des débits allant jusqu’à 17 m³/h (75 GPM).
Caractéristiques et Avantages
- Raccord direct pour s’adapter aux contraintes de place avec des options de montage vertical pour un encombrement réduit
- Fonctionnement à haute vitesse pour une pompe en acier économique
- Pressions de service élevées pour les applications de lubrification de compresseurs
- Brides Classe 300 de série sur tous les modèles de toutes dimensions
Capacité
jusqu'à 17 m³/h
jusqu'à 75 GPM
Viscosité
28 à 15,000 SSU
1 à 3,300 cSt
Pression
jusqu'à 17 BAR
jusqu'à 250 PSI
Température
-20 à +175 °C
0 à +350 °F
Options
Raccords
Opposé (180°)
À bride (ASME/ANSI)
Entraînements
Entraînement M montage moteur
Entraînement montage direct D
Entraînement IM montage vertical en ligne
Montage
Pose sur pied
Support moteur
Montage vertical
Étanchéité
Joint à l’arrière du rotor
Garniture équilibrée
Spécifications
Modèle | Taille de l'orifice standard | Capacité nominale à la vitesse nominale maximale GPM (60hz) | Capacité nominale à la vitesse nominale maximale RPM (60hz) | Capacité nominale à la vitesse nominale maximale m3/h (50hz) | Vitesse de rotation maximale (50 Hz) | Pression maximale PSI | Pression maximale BAR |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GG493 | 1 | 10 | 1800 | 3 | 1500 | 250 | 17 |
HJ493 | 1.5 | 20 | 1800 | 4.5 | 1500 | 250 | 17 |
HL493 | 1.5 | 30 | 1800 | 7 | 1500 | 250 | 17 |
AS493 | 3 | 35 | 1200 | 8 | 1000 | 250 | 17 |
AK493 | 3 | 50 | 1200 | 11 | 1000 | 250 | 17 |
AL493 | 3 | 75 | 1200 | 17 | 1000 | 250 | 17 |
Photos
Videos
Huile de graissage (lubrification des machines)
Les pompes de lubrification des machines sont utilisées dans tous les domaines, des petits générateurs de secours aux navires de guerre. Les huiles de lubrification, comme leur nom l'indique, sont les liquides utilisés pour lubrifier les machines rotatives et à mouvement alternatif. Les huiles de lubrification peuvent être manipulées à des pressions plus élevées pour assurer leur pénétration dans l'équipement.
Diesel (mazout no 2)
Le diesel est distillé à partir du pétrole et est généralement utilisé comme carburant dans les équipements lourds. Bien qu'il soit fin, le diesel est quelque peu lubrifiant. Il est généralement manipulé dans une application de transfert en vrac ou sur des patins de générateurs de secours.
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Combustibles raffinés
Les carburants raffinés comprennent les huiles combustibles à base de pétrole et certains carburants pour avions. Leur viscosité et la température à laquelle ils sont manipulés peuvent varier considérablement. Normalement, ils sont manipulés dans le cadre d'opérations de transfert en vrac.
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