La bomba de engranaje interno de la 4224B Series™ es la solución ideal para fuelóleo pesado, ceras, gomas y más debido a su capacidad para calentarse de forma rápida y eficiente utilizando vapor o aceite caliente. Puede soportar flujos de hasta 500 GPM (114 m³/h).
Características y ventajas
- Resistente y fiable, y al mismo tiempo económico
- La gama más amplia de tamaños y opciones disponible que se adapta a casi cualquier aplicación no corrosiva
- Las cámaras de la camisa integrales en el soporte y el cabezal rodean el sello y la bomba internas para un calentamiento rápido y eficiente utilizando vapor o aceite caliente
Capacidad
a 500 GPM
a 114 m³/h
Viscosidad
28 a 250,000 SSU
1 a 55,000 cSt
Presión
a 200 PSI
a 14 Bar
Temperatura
-60 a +450°F
-51 a +230°C
Opciones
Puertos
Transmisores
Montaje
Sellado
Especificaciones
Modelo | Tamaño de puerto estándar | Capacidad nominal de la bomba (GPM) | Capacidad nominal de la bomba (m³/h) | RPM máximas | Presión máxima PSI | Presión máxima BAR |
---|---|---|---|---|---|---|
H4224B | 1.5 | 15 | 3.4 | 1750 | 200 | 14 |
HL4224B | 1.5 | 30 | 7 | 1750 | 200 | 14 |
K4224B | 2 | 75 | 18 | 780 | 200 | 14 |
KK4224B | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
L4224B | 2 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
LQ4224B | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
LL4224B | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
LS4224B | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
Q4224B | 4 | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
QS4224B | 6 | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
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![laying asphalt](/sites/default/files/liquids/Mobile_Liquids_800x390_AsphaltCement.jpg)
Cemento asfáltico
El asfalto limpio no contiene cargas y es un liquido a base de aceite. Se utiliza principalmente en la pavimentacian de carreteras, liquidos impermeabilizantes y pinturas. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad del asfalto. La bomba necesita una fuente de calor como un enchaquetado o calor elactrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
![laying asphalt](/sites/default/files/liquids/Mobile_Liquids_800x390_AsphaltEmulsions.jpg)
Emulsiones asfálticas
Las emulsiones son asfalto suspendido en una mezcla con agua u otros líquidos. Esto se hace para facilitar la aplicación del asfalto. Los usos serían el relleno de grietas, el revestimiento de carreteras o la impermeabilización. Estas emulsiones son sensibles al cizallamiento y deben manipularse con cuidado.
![shingles on roof](/sites/default/files/liquids/Mobile_Liquids_800x390_FilledAsphalt.jpg)
Asfalto relleno
Los asfaltos rellenos contienen partículas utilizadas en las aplicaciones finales de los líquidos. Ejemplos de ello serean los materiales para tejados y las plantas de mezcla en caliente. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad de la mezcla asfaltica. La bomba necesita una fuente de calor como una camisa o calor eléctrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
![Cows in a dairy](/sites/default/files/liquids/Mobile_Liquids_800x390_Molasses.jpg)
Melaza
La melaza se define como el licor madre almibarado que queda después de haber eliminado la sacarosa del zumo de caña mediante concentración. Si sólo se ha eliminado una cosecha de cristales, se denomina Primera Melaza. Si se ha eliminado la segunda cosecha, el producto se denomina Segunda Melaza, y así sucesivamente. Cuando ya no se puede extraer más azúcar de caña, se denomina Melaza Final o Melaza de Correa Negra.