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La bomba de engranaje interno de 34 Series™ es la solución perfecta para asfalto, betunes, alquitrán y más debido a su fabricación de hierro fundido robusto y revestimiento para proporcionar calor rápidamente. Puede soportar flujos de hasta 450 GPM (102 m³/h).
Características y ventajas
- Bomba completamente revestida para proporcionar calor de forma rápida directamente a la caja de sellos, la carcasa y el cabezal
- Revestimiento adecuado para aceite caliente o vapor para mejorar la flexibilidad de la aplicación
- Diseño simple y económico para la transferencia y entrega de asfalto y betunes en presiones de bajas a moderadas
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Cemento asfáltico
El asfalto limpio no contiene cargas y es un liquido a base de aceite. Se utiliza principalmente en la pavimentacian de carreteras, liquidos impermeabilizantes y pinturas. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad del asfalto. La bomba necesita una fuente de calor como un enchaquetado o calor elactrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
Emulsiones asfálticas
Las emulsiones son asfalto suspendido en una mezcla con agua u otros líquidos. Esto se hace para facilitar la aplicación del asfalto. Los usos serían el relleno de grietas, el revestimiento de carreteras o la impermeabilización. Estas emulsiones son sensibles al cizallamiento y deben manipularse con cuidado.
Asfalto relleno
Los asfaltos rellenos contienen partículas utilizadas en las aplicaciones finales de los líquidos. Ejemplos de ello serean los materiales para tejados y las plantas de mezcla en caliente. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad de la mezcla asfaltica. La bomba necesita una fuente de calor como una camisa o calor eléctrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
