La bomba de calor eléctrico de engranaje eléctrico de 124E Series™ es la solución perfecta para las necesidades de asfalto porque calienta el asfalto en la bomba antes del inicio. Puede soportar capacidades de hasta 1600 GPM (364 m³/h).
Características y ventajas
- Gastos de instalación y mantenimiento reducidos
- Menores costes de instalación en lugares remotos cuando el vapor o el aceite caliente no están disponibles o se requieren largos tramos de tuberías
- Proporciona flexibilidad de expansión
- Elimina el aceite caliente o el sistema de vapor
- Servicio simplificado gracias a la eliminación de aceite caliente o conexiones de vapor
- Reduce costes de energía
- Elimina la pérdida de calor mediante la tubería
- Reduce los costes ambientales mediante la eliminación de las tuberías de aceite caliente o vapor
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Cemento asfáltico
El asfalto limpio no contiene cargas y es un liquido a base de aceite. Se utiliza principalmente en la pavimentacian de carreteras, liquidos impermeabilizantes y pinturas. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad del asfalto. La bomba necesita una fuente de calor como un enchaquetado o calor elactrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
Emulsiones asfálticas
Las emulsiones son asfalto suspendido en una mezcla con agua u otros líquidos. Esto se hace para facilitar la aplicación del asfalto. Los usos serían el relleno de grietas, el revestimiento de carreteras o la impermeabilización. Estas emulsiones son sensibles al cizallamiento y deben manipularse con cuidado.
Asfalto relleno
Los asfaltos rellenos contienen partículas utilizadas en las aplicaciones finales de los líquidos. Ejemplos de ello serean los materiales para tejados y las plantas de mezcla en caliente. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad de la mezcla asfaltica. La bomba necesita una fuente de calor como una camisa o calor eléctrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.
