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Die elektrisch beheizte 124E Series™ Innenzahnradpumpe ist die ideale Lösung für Ihre Asphalt-Anwendungen, da sie den Asphalt vor dem Start innerhalb der Pumpe erwärmt. Sie eignet sich für Fördermengen von bis zu 1600 GPM (364 m³/h).
Merkmale & Vorteile
Reduzierte Installations- und Wartungskosten
- Niedrigere Installationskosten an abgelegenen Orten, wenn kein Dampf bzw. heißes Öl verfügbar ist oder lange Leitungsstrecken erforderlich sind
- Flexible Expansionsmöglichkeiten
- Eliminierung des Heißöl- oder Dampfsystems
- Vereinfachte Wartung durch Eliminierung von Anschlüssen für Heißöl- oder Dampfleitungen
Reduzierung der Energiekosten
- Eliminierung leitungsbedingter Wärmeverluste
- Reduzierte Umweltkosten durch Eliminierung von Heißöl- oder Dampfleitungen
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Asphaltemulsion
Sauberer Asphalt enthält keine Füllstoffe und ist eine Flüssigkeit auf Ölbasis. Es wird hauptsächlich zum Pflastern von Straßen, zum Imprägnieren von Flüssigkeiten und Farben verwendet. Typischerweise werden sie bei erhöhten Temperaturen gehandhabt, um die Viskosität des Asphalts zu verringern. Die Pumpe benötigt eine Wärmequelle wie einen Mantel oder elektrische Wärme, um zu verhindern, dass sich das Produkt in der Pumpe verfestigt.
Asphalt-Emulsionen
Bei Emulsionen handelt es sich um in einer Mischung mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten suspendierter Asphalt. Dies geschieht, um das Auftragen des Asphalts zu erleichtern. Sie werden beispielsweise zum Füllen von Rissen, zum Beschichten von Straßen oder zum Abdichten eingesetzt. Diese Emulsionen sind scherempfindlich und müssen vorsichtig gehandhabt werden.
Gefüllter Asphalt
Gefüllte Asphalte enthalten Partikel, die in den Endanwendungen der Flüssigkeiten verwendet werden. Beispiele hierfür sind Dachmaterialien und Heißmischsysteme. Typischerweise werden sie bei hohen Temperaturen gehandhabt, um die Viskosität der Asphaltmischung zu verringern. Die Pumpe benötigt eine Wärmequelle wie einen Mantel oder elektrische Wärme, um zu verhindern, dass sich das Produkt in der Pumpe verfestigt.
