La bomba de engranaje interno de la 323A Series™ es la solución perfecta para petróleo crudo, combustibles, aceite lubricante y más debido a su capacidad para soportar temperaturas extremadamente altas. Puede soportar velocidades de flujo de entre 500 y 1600 GPM (114 a 364 m³/h).
Características y ventajas
- Para aplicaciones petroquímicas y de refinería
- Recomendada para temperaturas extremadamente altas
- La gama más amplia de opciones de sellado disponible
Capacidad
500 a 1600 GPM
114 a 364 m³/h
Viscosidad
28 a 2,000,000 SSU
1 a 440,000 cSt
Presión
a 200 PSI
a 14 Bar
Temperatura
-20 a +800°F
-25 a +425°C
Opciones
Puertos
Transmisores
Montaje
Sellado
Especificaciones
Model | Standard Port Size | Nominal Pump Rating (GPM) | Nominal Pump Rating (m3/h) | Maximum RPM | Maximum Pressure PSI | Maximum Pressure BAR |
---|---|---|---|---|---|---|
N323A | 6 | 600 | 136 | 350 | 200 | 14 |
R323A | 8 | 1100 | 250 | 280 | 200 | 14 |
RS323A | 10 | 1600 | 364 | 280 | 125 | 9 |
Photos
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Aceites brutos
Se trata de un término muy genérico para los petróleos no refinados que suelen recuperarse del suelo. Algunos crudos pueden contener partículas procedentes del pozo petrolífero o del método de recuperación. Se consideran líquidos inflamables. Los crudos se refinan posteriormente y se utilizan para todo, desde fabricar plásticos hasta gasolina.
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Aceite lubricante (lubricación de maquinaria)
Las lociones suelen ser para uso personal de los consumidores con fines cosméticos. La mayoría se utilizan para suavizar o hidratar la piel. Algunas lociones también se utilizan para administrar medicamentos a la piel intacta. Suelen ser emulsiones con aceite suspendido en agua y que se diluyen por cizallamiento.
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Cemento asfáltico
El asfalto limpio no contiene cargas y es un liquido a base de aceite. Se utiliza principalmente en la pavimentacian de carreteras, liquidos impermeabilizantes y pinturas. Normalmente se manipulan a temperaturas elevadas para reducir la viscosidad del asfalto. La bomba necesita una fuente de calor como un enchaquetado o calor elactrico para evitar que el producto se solidifique en la bomba.