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Riparazione delle pompe a ingranaggi interni MagDrive serie 895, 893 e 897™

Benvenuti!  In questo video vi guideremo attraverso lo smontaggio e il rimontaggio delle pompe a ingranaggi interni con trascinamento magnetico Viking Pump serie 893, 895 e 897.
Questo video si applica ai seguenti modelli di pompa: GG893, HJ893, HL893, AS893, AK893, AL893, GG895, HJ895, HL895, AS895, AK895, AL895, GG897, HJ897, HL897, AS897, AK897, AL897

Benvenuti nell'officina meccanica di Viking Pump

L'officina meccanica è la struttura più grande di Viking Pump. Dalla sua apertura nel 1960, l'officina è stata ampliata più volte e ora si estende su una superficie di 30.000 metri quadrati. Oggi questa struttura ospita molti reparti, tra cui lavorazione meccanica, attrezzaggio, assemblaggio, verniciatura, spedizione, qualità, approvvigionamento e pianificazione. Nell'officina meccanica, i pezzi vengono lavorati a partire da fusioni e barre.

Viking Pump patent for mag drive technology

Universal Mag Drive, l'upgrade senza giunzioni che impedisce perdite ed emissioni fuggitive

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Viking Pump ha inventato, brevettato e prodotto le prime pompe rotative volumetriche (PD) a trasmissione magnetica senza tenuta al mondo e nel tempo ha sviluppato diverse serie per diverse applicazioni, tra cui la prima generazione di pompe a ingranaggi interni 825, 895 e 855 ™.

Queste pompe a trasmissione magnetica di prima generazione avevano tutte un ingombro diverso dalle loro cugine a tenuta dinamica con...