La pompa ad ingranaggi interni in acciaio della 223C Series™ è la soluzione flessibile, semplice e adattabile per le applicazioni a temperature estremamente elevate. Questa nuova generazione di pompe universali è dotata di serie della staffa U-Plus™, che accetta diverse opzioni di Tenuta, e dell'involucro ProPort™, che può accogliere una varietà di dimensioni e tipi di attacchi a seconda delle esigenze. Può gestire portate fino a 500 GPM (114 m³/h).
Caratteristiche e Vantaggi
- Struttura interamente in acciaio per applicazioni di raffineria e petrolchimiche
- Consigliato per temperature estremamente elevate
- La staffa U-Plus™, disponibile sulle dimensioni H-QS, accetta un'ampia gamma di opzioni di Tenuta.
- Attacchi opposti disponibili su tutte le dimensioni della pompa
Capacità
a 500 GPM
a 114 m³/h
Viscosità
28 a 2,000,000 SSU
0.1 a 440,000 cSt
Pressione
a 200 PSI
a 14 BAR
Temperatura
-20 a +800°F
-30 a +430°C
Opzioni
Attacchi
Trasmissione
Montaggio
Tenuta
Specifiche
Modello | Dimensione dell'attacco standard | Portata nominale della pompa (GPM) | Portata nominale della pompa (m³/h) | RPM massimo | Pressione massima PSI | Pressione massima BAR |
---|---|---|---|---|---|---|
H223C | 1.5 | 15 | 3.4 | 1750 | 200 | 14 |
HL223C | 1.5 | 30 | 6.8 | 1750 | 200 | 14 |
K223C | 2 | 75 | 17 | 780 | 200 | 14 |
KK223C | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
L223C | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
LL223C | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
LS223C | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
Q223C | 4 | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
QS223C | 6 | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
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Oli grezzi
Si tratta di un termine molto generico per indicare gli oli non raffinati che vengono tipicamente recuperati dal terreno. Alcuni tipi di petrolio greggio possono contenere particolato proveniente dal pozzo o dal metodo di recupero. Sono considerati liquidi infiammabili. Il petrolio grezzo viene successivamente raffinato e utilizzato per qualsiasi cosa, dalla produzione di plastica alla benzina.
Diesel (olio combustibile n. 2)
Il diesel è distillato dal petrolio e viene tipicamente utilizzato come carburante per le attrezzature pesanti. Pur essendo sottile, il diesel è in qualche modo lubrificante. Viene tipicamente trattato in applicazioni di trasferimento alla rinfusa o su skid di generatori di riserva.
Ciment Asphalte
L'asfalto pulito non contiene riempitivi ed è un liquido a base di olio. Viene utilizzato principalmente per la pavimentazione di strade, liquidi impermeabilizzanti e vernici. In genere vengono trattati a temperature elevate per ridurre la viscosità dell'asfalto. La pompa ha bisogno di una fonte di calore, come il rivestimento o il calore elettrico, per evitare che il prodotto si solidifichi nella pompa.
Cemento di gomma
Il cemento di gomma, detto anche cemento a contatto, comprende un'ampia gamma di materiali: alcuni possono essere emulsioni sensibili al taglio, altri possono essere infiammabili a causa del solvente che li trasporta, altri ancora possono essere soluzioni acquose, utilizzate in una varietà di applicazioni di tipo adesivo. A causa della variazione dei materiali e dei solventi utilizzati, la viscosità varia notevolmente.
Cera
Le cere possono essere secrezioni naturali di piante o animali, come la cera d'api, o sottoprodotti della raffinazione del petrolio. La cera è comunemente utilizzata nell'industria della carta e del cartone per rendere resistenti all'umidità prodotti come i cartoni e gli imballaggi di carta. La cera può anche aiutare a evitare che i prodotti alimentari si attacchino agli imballaggi di carta.